Habilitant l'objectiu de "dual carboni", per què els inversors poden ajudar a la conservació de l'energia industrial i la reducció de carboni

Un convertidor de freqüència (VFD)és un controlador intel·ligent de velocitat del motor. La seva funció principal és canviar la freqüència i la tensió de la font d'alimentació del motor, controlant així amb precisió la velocitat i el parell del motor de CA. El paper del VFD és ampli i s'estén molt més enllà de la simple regulació de la velocitat. És un component bàsic de les modernes tecnologies d'automatització industrial i d'estalvi d'energia-, que canvia fonamentalment la manera en què funcionen els motors, passant d'un funcionament extensiu a-velocitat constant a una font d'alimentació refinada-a demanda.

一,Principi d'estalvi-d'energia bàsica

Per a equips com ventiladors, bombes i compressors, que s'utilitzen àmpliament a la indústria, la potència de l'eix (consum d'energia) és proporcional al cub de la velocitat (és a dir, P ∝ n³), mentre que el cabal és proporcional al quadrat de la velocitat (Q ∝ n). Aquesta relació cúbica significa que fins i tot amb una lleugera disminució del cabal requerit, una petita reducció de la velocitat del motor donarà lloc a una caiguda espectacular del consum d'energia.

En comparació amb els mètodes tradicionals: sense un VFD, reduir el cabal només requereix tancar vàlvules o amortidors, mentre que el motor continua funcionant a tota velocitat al 100%, malgastant una enorme energia en la fricció i la generació de calor entre la vàlvula i les canonades. No obstant això, un VFD redueix directament la velocitat del motor, reduint l'entrada d'energia a la font i aconseguint un estalvi energètic important.

2, tres mecanismes principals d'inversor per aconseguir l'estalvi d'energia i la reducció de carboni

1. Ajusta't segons la demanda per eliminar les pèrdues d'acceleració (el mètode d'estalvi-d'energia més important)

El convertidor de freqüènciaajusta la velocitat del motor en temps real mitjançant sensors externs (com sensors de pressió, temperatura i flux) o instruccions del sistema de manera que la seva potència de sortida només satisfà les necessitats reals del procés de producció, eliminant les pèrdues d'energia causades per dispositius d'acceleració com vàlvules i deflectors.

2. Arrancada suau d'alta eficiència per reduir la pèrdua d'impacte

L'inversor augmenta la freqüència i la tensió des de 0 Hz per aconseguir un arrencada suau, limitant el corrent d'arrencada a 1,5 vegades el corrent nominal. Això redueix significativament la pèrdua d'energia durant la posada en marxa i l'impacte a la xarxa elèctrica.

3.Millora el factor de potència i optimitza el funcionament del motor

El circuit del condensador del bus de CC dins de l'inversor compensa automàticament la potència reactiva, augmentant el factor de potència del sistema per sobre de 0,95. Això redueix el flux de corrent reactiu a la xarxa, redueix les pèrdues de línia i aconsegueix una conservació d'energia.

3, Com reduir les emissions de carboni

Els sistemes impulsats per inversor-funcionen més fàcilment, allargan la vida útil dels equips i redueixen les emissions de carboni de la fabricació d'equips nous.

El control precís millora el nivell del procés de producció, redueix la taxa defectuosa i, per tant, redueix la intensitat d'emissió de carboni per unitat de producte.

L'essència de la conservació d'energia i la reducció de carboni VFD rau a transformar el funcionament ineficient i d'alt-carboni dels motors en un funcionament d'alta-eficiència i baix-carboni mitjançant l'electrònica de potència. Això no només proporciona a les empreses una potent eina per reduir costos i millorar la competitivitat, sinó que també representa una tecnologia crucial essencial per assolir els objectius de "doble carboni" de pic de carboni i neutralitat de carboni dins del sector industrial.